Ben je goed voorbereid? Laadpunten en elektrificatie verplicht bij vastgoed.

Elektrisch rijden groeit snel. Dat merk je niet alleen aan het wagenpark, maar ook aan de eisen die aan vastgoed worden gesteld. Laadpunten zijn niet langer een extra service, maar steeds vaker een wettelijke verplichting.

Veel vastgoedeigenaren onderschatten de impact hiervan op hun energie-infrastructuur. Daarom loont het om vooruit te kijken, voordat blijkt dat de aansluiting het simpelweg niet aankan. Een zakelijke laadpaal is namelijk geen losse voorziening, maar een ingreep in uw hele energievoorziening.

De regelgeving wordt stap voor stap aangescherpt. Voor laadpunten betekent dit concreet:

---

Deze verplichtingen gelden ongeacht of je zelf elektrische voertuigen gebruikt. Ook een laadpaal op kantoor valt hieronder, zodra uw locatie aan de drempel komt.

Laadpunten vragen veel vermogen, zeker wanneer meerdere auto's tegelijk laden.
In de praktijk zien wij dat:

---

• de bestaande aansluiting onvoldoende blijkt,
• meerdere laadpunten een grote extra belasting vormen,
• netverzwaring niet altijd direct mogelijk is door netcongestie.

Zonder voorbereiding wordt een wettelijke verplichting al snel een operationeel probleem.

Gelukkig zijn er slimme oplossingen. Met slim laden verdeel je het beschikbare vermogen en stemt u het laden af op het totale energieverbruik van het pand.

Het voordeel hiervan is:

---

• minder druk op de aansluiting,
• geen onnodige verzwaring,
• meer grip op piekbelasting.

In de praktijk zijn veel organisaties terughoudend om laadvermogens te verlagen. Medewerkers zijn bang dat hun auto aan het einde van de werkdag niet voldoende is opgeladen. Bij een klant met netcongestieproblemen bleek echter dat vrijwel alle laadsessies al voor 12:00 uur waren afgerond, terwijl de laadpalen op maximaal vermogen draaiden.

Een analyse van onze energiearchitecten laat zien dat het overgrote deel van deze laadsessies succesvol zou zijn verlopen, zelfs wanneer het laadvermogen was beperkt van 110 kW naar 45 kW. Door de laadpunten pas na 10:00 uur op vol vermogen beschikbaar te stellen, kan dit bedrijf besparen op energie- en transportkosten. Zo wordt een zakelijke laadpaal van een kostenpost een beheersbare investering.

Laadpunten staan niet op zichzelf. Ze maken deel uit van een bredere elektrificatie:

---

• elektrische bedrijfswagens,
• warmtepompen en elektrische installaties,
• een toenemende IT- en datavraag.

Alles samen legt extra druk op uw energievoorziening. Wie dit integraal bekijkt, voorkomt een stapeling van problemen.

Vastgoed dat klaar is voor elektrificatie:

---

• voldoet aan huidige én toekomstige wetgeving,
• is aantrekkelijker voor huurders en werknemers,
• beperkt het risico op stilstand of noodmaatregelen,
• behoudt zijn waarde op lange termijn.

Uitstel lijkt eenvoudig, maar vergroot de kans op dure oplossingen later. Een laadpaal op kantoor die je nu goed voorbereidt, voorkomt dat je straks opnieuw de grond in moet.

Breng je huidige en toekomstige energievraag in kaart. Kijk daarbij verder dan vandaag en neem groei en regelgeving mee.

Onze energiecoaches helpen je inzicht te krijgen in:

---

• de impact van laadpunten op uw pand,
• slimme laadoplossingen voor een zakelijke laadpaal,
• de relatie tussen elektrificatie en netcapaciteit.